Šipka za kanale od nehrđajućeg čelika

Kratki opis:

Kanal od nehrđajućeg čelika je profil utora u obliku dugog čelika, isti kao I greda. Obični kanalski čelik uglavnom se koristi u građevinskim konstrukcijama, proizvodnji vozila.


Detalji proizvoda

Oznake proizvoda

Kapacitet Sino nehrđajućeg čelika oko kanala od nehrđajućeg čelika

Veličina : 5 # - 40 #, 40 x 20 - 200 x 100

Standard: GB1220, ASTM A 484 / 484M, EN 10060 / DIN 1013 ASTM A276, EN 10278, DIN 671

Ocjena: 201.304, 316.316L, 310s, 430.409

Završi: Crna, NO.1, obrada mlina, hladni potez

Šipka od nehrđajućeg čelika detaljna kontrola proizvodnog procesa i čišćenje kalupa

Linije za čišćenje uključuju: miniranje sačmom, infracrvenu površinsku inspekciju, ultrazvučno otkrivanje kvarova i brusne brusilice. Kako se nivo kontinuiranog lijevanja povećava, ako kontinuirano lijevanje može stvoriti gredicu bez kvarova, linija za čišćenje gredica može se izostaviti.

Način grijanja

Austenitni nehrđajući čelik je stabilan kada se zagrije i ne može se ojačati kaljenjem. Ova vrsta čelika ima dobru čvrstoću i žilavost, izvrsnu žilavost pri niskim temperaturama, nema magnetizma, ima dobra svojstva obrade, oblikovanja i zavarivanja, ali lako je stvoriti kaljenje. Istodobno, ova vrsta čelika ima vrlo nisku toplinsku vodljivost i vrlo je duktilna pri niskim temperaturama, pa brzina zagrijavanja može biti brža od brzine feritnog nehrđajućeg čelika, nešto niža od brzine zagrijavanja običnog ugljičnog čelika.

Dizajn otvora za valjanje

Kada se proizvode šipke od nehrđajućeg čelika, tip otvora za valjak obično usvaja sistem tipa eliptične okrugle rupe. Prilikom dizajniranja tipa rupe, smatra se da tip rupe ima jaku prilagodljivost, a tip zamjenske rupe i ponovno pokretanje valjaonice su svedeni na minimum, tj. Tip rupe se može prilagoditi raznim proizvodima, omogućavajući tipu rupe da imaju veće podešavanje zazora, tako da čitav asortiman proizvoda minimizira promjenu oblika rupe u predfinišućem mlinu.

Kontrola temperature kotrljanja

Kada se valja nehrđajući čelik, njegova otpornost na deformacije prilično je osjetljiva na promjene temperature. Naročito u grubom kotrljanju, zbog male brzine valjanja, porast temperature uzrokovan deformacijskim radom nije dovoljan da kompenzira pad temperature samog voznog parka, što rezultira velikom temperaturnom razlikom od glave do repa. Tolerancije proizvoda imaju štetan učinak, a površinski nedostaci i unutarnji nedostaci mogu se pojaviti i na valjanom vozilu, što utječe na ujednačenost performansi finalnog proizvoda. Da bi se riješili gore navedeni problemi, zagrijana gredica podvrgava se grubom valjanju, a zatim ulazi u peć za zadržavanje goriva (ili plina) ili u indukcijsku peć za podgrijavanje koja se nalazi između grubog valjanja i međuvaljnog valjanja, a temperatura se ujednačava pre ulaska u srednju valjanu jedinicu. Kotrljanje. Da bi se kontrolirao prekomjeran porast temperature valjanih dijelova tijekom završnog valjanja i pred-završne obrade, uređaj za hlađenje vodom (spremnik za vodu) obično je predviđen između dva seta valjaonica i između postolja završnih mlinova. Stoga se može postići razumna kontrola veličine zrna kako bi se poboljšale tehničke performanse konačnog proizvoda.

Internetska termička obrada nehrđajućeg čelika

U prošlosti se termička obrada šipki od nehrđajućeg čelika provodila van mreže. Razvojem nauke i produbljivanjem istraživanja procesa valjanja, savremena termička obrada od nehrđajućeg čelika vrši se i putem interneta. Kada se proizvodi šipka, za austenitni i feritni nehrđajući čelik, nije lako proizvesti hladno pucanje i usmeravanje, vazdušno hlađenje ili hlađenje sloja nakon valjanja ili uređaj za vodeno hlađenje pre letećeg smicanja kako bi se postiglo gašenje zaostale toplote; proizvodnja U slučaju martenzitnog nehrđajućeg čelika lako je proizvesti hladno pucanje i ne može se direktno ohladiti u hladnjaku vodenim hlađenjem. Struktura rashladnog sloja razlikuje se od hladnjaka za proizvodnju ugljičnog čelika. Jedna od metoda je usvajanje poboljšane stepenaste letve. Hladni krevet, poput hladnog kreveta američke tvornice Teledyne AIIvac, koji je Danieli dizajnirao u Italiji 1989. godine, strši u spremnik na strani visoke temperature. Spremnik se može napuniti vodom da se hladni sloj potopi u vodu, tako da se može izvesti austenitni nehrđajući čelik. Gašenje vodom, ali ne i gašenje vodom, direktno ulazi u hladnjak. Rashladni krevet može biti opremljen i toplotnom izolacijskom kapuljačom koja odlaže hlađenje voznog parka. Kada se izolacijski poklopac koristi za odgođeno hlađenje, brzina hlađenja je polovina prirodne brzine hlađenja. Niža brzina hlađenja je vrlo važna kako bi se osigurala krhka pukotina histereze martenzitnog nehrđajućeg čelika; druga metoda je: oblikovanje jedne polovine rashladnog kreveta u lanac, a druga polovica je uobičajeni hladnjak. Valjkasti transporter ima poklopac za očuvanje toplote. Kada se proizvodi martenzitni nehrđajući čelik, leteće makaze razvaljaju valjani komad u dvostruko ravnalo ili fiksnu dužinu. Ako se radi o više vladara, hladnjak s lancem brzo se uvlači u poklopac za zaštitu topline i urezuje u poklopac u poklopcu. Zatim se ravnalo šalje u jamu za toplotnu izolaciju, a fiksni ravnalo izravno uvlači u jamu za toplu izolaciju radi sporog hlađenja.


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Srodni proizvodi